やまちゃんの不定期日記

拡幅する都道{連雀通り}を通る小田急路線バスの【境92】 武蔵境駅南口～吉祥寺駅系統廃止のお知らせ*は、吉祥寺~三鷹市経由~武蔵境まで武蔵野市との間に、縦横の距離と時間を長短に走る、宿44系統と共に便利な路線であったと三鷹市民の一人として思っていました。







　　　　　　　
それが【境92】 武蔵境駅南口～吉祥寺駅系統廃止のお知らせ * https://www.odakyubus.co.jp/news/detail/201027_92810.html
との、境92系統の吉祥寺～武蔵境間の廃止に、公共交通の三鷹市民の足として、皆さん方はどのような思いの心境なのか、コロナ禍の影響による乗降り減少なのか？。
この都道を通る残りの路線は、
時間当たり本数の少ない、主たる宿44系統の武蔵境～新宿とその路線を短縮した武蔵境～吉祥寺間は{連雀通り}を、二番目の吉14系統/鷹66系統吉祥寺/三鷹～調布迄に一部{連雀通り}と人見街道経由の路線、三番目の「三鷹の森ジブリ美術館」の観光的採算が取れているシティバスが一部{連雀通り}を通るのと、鷹63系統の三鷹駅から杏林大学 井之頭キャンパス迄の路線バスと、京王バス鷹64系統の三鷹駅南口から久我山駅までの路線バス。
そこで昨日、小田急バス本社へ電話してこの路線について注文付けをしました。
>小田急バス武蔵境営業所管轄路線図　https://www.odakyubus.co.jp/regular/doc/musashisakai.pdf
そこで提案として、毎年正月に関東バス* が 2008年1月1日から臨時バス「武蔵野吉祥七福神巡りバス」の運行開始に、　武蔵野市管轄の吉祥寺駅から三鷹市の連雀通りへ関東バスの臨時運行を、定時運行化へ、三鷹市と武蔵野市に双方のバス会社と相互乗り入れ提携の協議を考える事を提案したいですね。
* 関東バス武蔵野営業所
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%83%90%E3%82%B9%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80?fbclid=IwAR1dAi0Hrh5BGFlxbmtDi1lvi2I8jdsRP0JT_K9-AMPFCErSjWKZLuHZjxM

三鷹市地域公共交通活性化協議会にて、小田急バスの方が参加に関東バスの方を特別に参加させて、課題提起を起こすべきものと考えますね。