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Posted by たまりば運営事務局 at

2022年03月10日

2022.3.10 武蔵野市管轄の知名【吉祥寺】の街と駅のルーツは

2022.3.10 武蔵野市管轄の知名【吉祥寺】の街と駅のルーツは - 893
https://www.facebook.com/yosio.yamamoto/posts/5041463355933668


本日のNHK番組テーマ "日本人のおなまえ" から「水道橋を調べても水道が見当たらないのに、なんで水道橋なの?」の話題に、武蔵野市の"吉祥寺* " 橋との関係が有るや否やの事を話題に、その地名をWebネットから調べて観た所
https://www.google.co.jp/search?lr=lang_ja&hl=ja&tbs=lr%3Alang_1ja&source=hp&q=%E6%B1%9F%E6%88%B8%E6%99%82%E4%BB%A3%E3%81%AE%E5%90%89%E7%A5%A5%E5%AF%BA%E6%A9%8B&fbclid=IwAR3WtRxhURMxRjszcGHQSfn2Zn7J1eWNptAy2TDo3VzVZ2Wk8RMDSNCarKc の内容の中で、歴史的ルーツから定められたものと語られていますね。
*とは https://plus.nhk.jp/watch/st/g1_2022031032706  


  • Posted by やまちゃん at 22:11Comments(0)

    2022年02月07日

    2022.2.5 NHKニュース ▼学生獲得を!大学最新トレンド・“友達作り”支援も


    2022.2.5 NHKニュース
    ▼学生獲得を!大学最新トレンド・“友達作り”支援も
    https://plus.nhk.jp/watch/st/g1_2022020513806
    2/5(土) 午前7:00-午前7:50
    配信期限 :2/12(土) 午前7:50 まで
    am 7:34~42の範囲
    共有
    公式サイト
    【7時台】新着のニュースを分かりやすく。社会の深層に鋭く迫る特集。スポーツ、南さんの気象情報など                    【キャスター】新井秀和,川崎理加,【気象キャスター】南利幸,【スポーツキャスター】松井大

    投稿者
    山本 芳雄
    高等教育(大学)を多数乱立乱造して更なる新大学の資質を、ダブルに問われないのかと? 、戦後の当初6334制の中で中等教育向けの職業高校を廃止して進学普通校へ転校させた文科省の施策で、大学卒の人材評価は、日本電産会長が唱えるような二の舞を再び繰り返した評価とはならないのかと?。それより職業高校レベルの人材に若い頭脳の柔軟性ある時期に向けた、中高一貫校と短大レベルの学校を職業学科教科として合体し、従来の職業高校を再復活へ新たなる中高短大を一貫した職業の専門学校を再復活を考えるべきではないかと考えますね。

    上記に追加、上記の語り原点は、武田英次氏の 
    >多様性についての一考
    2022年02月06日 14:32 http://blog.livedoor.jp/chishajuku/archives/58987063.html の考察にも通じるのではないかと ?  


  • Posted by やまちゃん at 13:57Comments(0)

    2022年02月02日

    2022.2.2 三鷹市の公共交通問題の根本的解決策には、三鷹市が武蔵野市と調布市の一部の地域と合併案に、三地域市民の

    2022.2.2 三鷹市の公共交通問題の根本的解決策には、三鷹市が武蔵野市と調布市の一部の地域と合併案に、三地域市民の最新なる民意の意識を選挙によって再確認すれば解決しますね。

    http://www.kichijoji-city.com/search?updated-max=2010-09-15T12:48:00%2B09:00&max-results=11&start=110&by-date=false

    http://www.kichijoji-city.com/search?updated-max=2011-01-08T06:48:00%2B09:00&max-results=11&start=88&by-date=false
    の歴史資料Webより紹介
    http://www.kichijoji-city.com/

     
    // 武蔵野市と三鷹市の両行政区域間の歴史を振返って、旧東西冷戦下の東西ドイツ/東西ベルリンのような国/市境の分裂による利害の後、冷戦解消された両市の間で和平なる協定から、公共交通の再連携による数多く東西南北へ便利に走らさせて、各近隣の行政区域間の境にある街の発展を、武蔵野市と三鷹市の南北の三鷹駅前界隈でも、平和的なる街の発展へ進化させる事の相乗効果の可能性を観るべきと考えますね。


    https://www.facebook.com/groups/315899248458197/posts/4959397760774966/
    の内容に
    2022.1.30 「武蔵野吉祥七福神めぐり」コースと「三鷹の森ジブリ美術館」コースの地域外と観光地経由で連携した循環の路線バス化は如何なるものか?

    >【武蔵野市側に行く場合に市境を超えることによる利害の調整をしなければいけない問題があるので、社会実験の場には難しい *】との回答に注目 !。

    *との質疑の模様を、市の市議会ネット情報から、追加として取上げます。
    河村市長 対 令和山桜会 池田有也議員 https://mitaka-city.stream.jfit.co.jp/?tpl=play_vod&inquiry_id=691  


  • Posted by やまちゃん at 13:14Comments(0)

    2022年02月02日

    2022.2.2 NHKニュース おはよう日本“車の維持費が高い!”

    2022.2.2 NHKニュース おはよう日本“車の維持費が高い!”
    [総合] 2022年02月02日 午前7:00 ~ 午前7:45 (45分)
    https://plus.nhk.jp/watch/st/g1_2022020211847
    2/2(水) 午前7:00-午前7:45
    配信期限 :2/9(水) 午前7:45 まで
    共有
    公式サイト
    【7時台】新着のニュースを分かりやすく。社会の深層に迫る特集。暮らしに役立つアイデアを紹介する「まちかど情報室」。気になる天気。スポーツなど 【キャスター】高瀬耕造,桑子真帆,【気象キャスター】檜山靖洋,近藤奈央,【スポーツキャスター】早坂隆信
    上記の課題は 7:27~35の範囲


    // の課題テーマから、先ず車の必要性を問うべき、持つ持たないとの生涯生活上の必要経費として合理化へ向けた削減の有無は?。私の人生82年の人生設計の歴史上の流れとして、今年の正月に故郷愛知へ喪中の積もりで行った時の交通事情の古今の歴史の流れを振返って観て、昔は地方でも公共交通の路線バスの存在が今は無くなって、田舎と言えば農村仕事を中心に歩くか荷車の大八車を使って朝から夜遅くまでを思い浮かぶのと、地域内へ人の移動の行き来するのに一人に一台の自転車のような車を持つ交通不便の今の時代となって、私が愛知の飯田線の駅に着いた時、親戚の人が車で迎えて下るお手数をかける時代に、何処でも同じ風景なのかを何処でも見かける現実に。
    私が世田谷から三鷹へ2007年の60歳代を超えた時になって引越した時、多分昔の三鷹(市)は愛知のよう田舎の風景から住民が多数、各地方の田舎から大都会の東京へ引越して約19万人が住む街の市へ進化した前後の時代に、車の必要性に基幹なる鉄道が市の中心部に走らず無き三鷹市の公共性という名を無視した私的なる交通意識=自家用車を持つ事のステータスによる優位差の意識なのか、車を一軒に一台を持つ住民の必要性を田舎のような問題点を問うべき多さに、我家の田舎風景と似る一面が、三鷹市の公共交通問題に行政上に他の行政区域の境界近くに鉄道が走るので、車を持つ必要性なのかを問いたいですね。
      


  • Posted by やまちゃん at 09:08Comments(0)

    2022年01月29日

    三鷹市の街づくり施策で公共交通の意識は何事もグローバル化した時代に視野と次元は江戸時代の鎖国的狭い体質を観る!


    本日【みたか議会だより第325号 令和4年(2022)1月30日】を我家へ最新号が配布された内容から。
    令和山桜会の池田有也議員の質問課題『地域に合わせた丁寧なコミュニティ行政を』に対する個々の内容は省略して広報を参照願います。
    河村市長の回答は【武蔵野市側に行く場合に市境を超えることによる利害の調整をしなければいけない問題があるので、社会実験の場には難しい】との、公的広域なる三鷹市を中心とする各行政区域周辺(武蔵野・杉並・世田谷・調布の東側だけの市区を取上げ)を取巻く行政職の責任ある市長としての認識に、行政区域を鉄道で跨ぐような鉄道が市の中心部に公的路線が無いせいなのか、狭い村社会的なる世界観の殻に閉じこもった江戸時代の鎖国のような認識では、公的市長の資格はないですね!。

    参考までに
    三鷹市と武蔵野市を跨いだ公的鉄道の代替えバス路線に正月の期間だけ、臨時に運行する関東バスは三鷹市管轄の吉祥寺通り・連雀通り・三鷹通りを時計回り経由、武蔵野市管轄の公道へ、毎年(今回のコロナ禍の時期は運行中止) 神社仏閣巡りの臨時運行をしている事を市長は知らないようですね。

    https://www.facebook.com/groups/315899248458197/posts/4952853664762709/ ·

    https://www.facebook.com/groups/315899248458197/posts/4959397760774966/  


  • Posted by やまちゃん at 07:22Comments(0)

    2021年08月28日

    2021.8.28 去る6/6付広報みたかNo.1692『三鷹市コミュニティバス 将来的なあり方方針の(素案)』

    https://www.facebook.com/groups/315899248458197/posts/4189480884433328/  の課題問題点を解決策として書述べ、パブリックコメント市民と市との意見交換の遣り取りを纏めた内容を本日8/27付、三鷹市役所都市整備部都市交通課の課長 久保田 実氏と担当の山田、渡辺の両氏から、郵便で返答を頂きました。               この詳細内容は令和3年9月上旬に市のHPと、関係先の場所にて展示閲覧が可能との通知を頂きました事を御伝え致します。
    その内容の要点として、双方の意見は「三鷹市地域公共交通活性化協議会」が定期的に傍聴との名のもとゲスト参加した資料内容と比べて、私の思いも含んだ建設的な客観性ある内容に見えた事です。
    https://www.facebook.com/groups/315899248458197/posts/4408426005872147/


    2021.8.29 先に「三鷹市コミュニティバス将来的なあり方方針(素案)」の件の公開で
    >この詳細内容は令和3年9月上旬に市のHPと、関係先の場所にて展示閲覧が可能との通知を頂きました事を御伝え致します。
    との内容は、市役所のHPを覗いてみましたところ、早見られる事をお知らせいたします。
     「三鷹市コミュニティバス将来的なあり方方針(素案)」に対する市民意見(概要)と市の考え方
    https://www.city.mitaka.lg.jp/c_pubcome/091/091519.html
    のWebネットから ⇓
    https://www.city.mitaka.lg.jp/c_pubcome/091/attached/attach_91519_2.pdf







      


  • Posted by やまちゃん at 14:19Comments(0)

    2021年02月28日

    2020年11月05日

    2020.11.5 拡幅する連雀通りを宿44路線バスから観たむらさき橋通り~三鷹通り (業務スーパー武蔵境店へ買物)

    拡幅する都道{連雀通り}を通る小田急路線バスの【境92】 武蔵境駅南口~吉祥寺駅系統廃止のお知らせ*は、吉祥寺~三鷹市経由~武蔵境まで武蔵野市との間に、縦横の距離と時間を長短に走る、宿44系統と共に便利な路線であったと三鷹市民の一人として思っていました。







           
    それが【境92】 武蔵境駅南口~吉祥寺駅系統廃止のお知らせ * https://www.odakyubus.co.jp/news/detail/201027_92810.html
    との、境92系統の吉祥寺~武蔵境間の廃止に、公共交通の三鷹市民の足として、皆さん方はどのような思いの心境なのか、コロナ禍の影響による乗降り減少なのか?。
    この都道を通る残りの路線は、
    時間当たり本数の少ない、主たる宿44系統の武蔵境~新宿とその路線を短縮した武蔵境~吉祥寺間は{連雀通り}を、二番目の吉14系統/鷹66系統吉祥寺/三鷹~調布迄に一部{連雀通り}と人見街道経由の路線、三番目の「三鷹の森ジブリ美術館」の観光的採算が取れているシティバスが一部{連雀通り}を通るのと、鷹63系統の三鷹駅から杏林大学 井之頭キャンパス迄の路線バスと、京王バス鷹64系統の三鷹駅南口から久我山駅までの路線バス。
    そこで昨日、小田急バス本社へ電話してこの路線について注文付けをしました。
    >小田急バス武蔵境営業所管轄路線図 https://www.odakyubus.co.jp/regular/doc/musashisakai.pdf
    そこで提案として、毎年正月に関東バス* が 2008年1月1日から臨時バス「武蔵野吉祥七福神巡りバス」の運行開始に、 武蔵野市管轄の吉祥寺駅から三鷹市の連雀通りへ関東バスの臨時運行を、定時運行化へ、三鷹市と武蔵野市に双方のバス会社と相互乗り入れ提携の協議を考える事を提案したいですね。
    * 関東バス武蔵野営業所
    https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%83%90%E3%82%B9%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80?fbclid=IwAR1dAi0Hrh5BGFlxbmtDi1lvi2I8jdsRP0JT_K9-AMPFCErSjWKZLuHZjxM

    三鷹市地域公共交通活性化協議会にて、小田急バスの方が参加に関東バスの方を特別に参加させて、課題提起を起こすべきものと考えますね。  


  • Posted by やまちゃん at 20:52Comments(0)

    2020年04月06日

    2020年03月17日

    2020.3.17 春の彼岸入り墓参り (東京都・小平市)

    https://yama1939.dosugoi.net/e1130386.html


    https://yama1481.tamaliver.jp/e106185.html 

    小平霊園には47名の、著名人の墓があります。

    小平霊園フロント 
    http://ksnc.jp/kodairashoukai/kodairareien/kodairareientop.htm

    著名人の眠る墓地
    http://ksnc.jp/kodairashoukai/kodairareien/arisihi_page1.htm
    (上記は、小平シニアネットクラブ http://ksnc.jp/index.htm より引用)

    偶然にも、私の母が故郷愛知県出身で93歳の健在から、昔若き早死にした同級生の親族が、元逓信省役人で、俳句を嗜む名俳人「富安風生」との名で、健在中には世に多くの人たちに知れ渡っていた事、その墓が歩いて近くにある事を奇遇にも後になって知りました。

    何年前か、私の親類に法事が有った時に、富岡風生の実家が歩いて近くにあることから、私の母親との知りえる関係がある事を、挨拶に行った事があります。

    富安風生のプロフィール
    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%AE%89%E9%A2%A8%E7%94%9F

    http://www.mfi.or.jp/tukinoe/fh16.htm


    https://www.facebook.com/yosio.yamamoto

      


  • Posted by やまちゃん at 20:42Comments(0)

    2019年06月09日

    2019.6.9 多摩の「たまりば」と、愛知の「どすごい」の各ブログへ二日前の感想を、遅れてまとめ書き

    多摩地区の地域密着型ポータルサイト「たまりば」 山本さん、コメントありがとうございます。
    どすごいブログもご利用だったんですね。
    ご縁がつながるといいですねー!
    (たまりば 大熊)
    に対する 

    山本 芳雄 追加 愛知県旧宝飯郡一宮町金沢出身の故富安風生氏*1の
    生地とお墓が小平霊園に眠っているのと
    豊橋駅前に旧西武豊橋*2が有った写真をこの場で紹介します。

    *1 故富安風生の生地とお墓
    https://yama1481.tamaliver.jp/e106185.html
    http://1481.web.fc2.com/dejikame2a027.htm

    *2 豊橋駅前に旧西武豊橋
    http://1481.web.fc2.com/image2b014.files/page0001.htm

    参考までに
    ・武将の故郷 愛知 http://www.busho-aichi.jp/ 
    ・多摩地区そして日本各地の画像集 http://tamagazou.machinami.net/index.shtml
    豊橋駅周辺 http://tamagazou.machinami.net/toyohashiekishuhen.htm
    多摩地区 http://tamagazou.machinami.net/tama.htm  


  • Posted by やまちゃん at 17:04Comments(0)

    2018年12月15日

    2018.12.15 第39回知謝塾 半導体電子科学のプロ、牧本次生氏の講演を兼ねた懇親会=忘年会 (三鷹市)

    三鷹産業プラザ 三階「みたかふれあいサロン」 PM14:00~17:00頃まで

    半導体が変えた世界・変える世界 講師 牧本次生氏
    https://www.facebook.com/events/2084809931571768/









    講師:牧本次生氏、五分間の休憩





    二次会 はなの舞 PM17:00~19:30頃まで




    参考までに
    半導体産業人協会 (入会登録:'09.6.17~09.12.31)
    http://www.ssis.or.jp/
    日立武蔵時代の歴史
    http://1481.web.fc2.com/dejikame2a000-8.htm

    http://1481.web.fc2.com/my40year-2.htm


      


  • Posted by やまちゃん at 22:12Comments(0)

    2018年08月02日

    2018.8.2 猛暑の日に三鷹世田谷へ散策 (東京)

    コース、
    ・連雀通り商店街~日本無線(三鷹病院にて市民健診の結果)/京王バス
    ・下連雀~千歳烏山駅/小田急バス
    ・千歳烏山駅北口~千歳船橋駅/京王バス


    ・千歳船橋駅~三軒茶屋駅(三井住友信託銀行三軒茶屋支店)/東急バス


    ・三軒茶屋駅~北沢タウンホール/小田急バス
    ・下北沢駅~久我山駅(京王井の頭線)
    ・久我山駅~連雀通り商店街/京王バス

      


  • Posted by やまちゃん at 16:18Comments(0)

    2018年07月28日

    2018.7.28 知謝塾テーマ「トランジスタ技術」の編集長寺前裕司氏の講演 (東京・三鷹市)


    知謝塾
    https://www.facebook.com/events/538859146509023/permalink/577704085957862/?notif_t=feedback_reaction_generic¬if_id=1532732695894065

    <日時>
    2018年7月28日(土曜)14:00~17:00

    <会場>
    「みたかふれあいサロン」
    〒181-0013 東京都三鷹市下連雀3-38-4 三鷹産業プラザ(3F)


    トランジスタ技術
    https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%82%B9%E3%82%BF%E6%8A%80%E8%A1%93

    主な写真を公開













    なお二次会の写真は、私自身撮りませんでした。  


  • Posted by やまちゃん at 21:28Comments(0)

    2018年07月12日

    2018年07月12日

    2018年05月25日

    2018.5.25 NHK技研公開2018 (東京・世田谷区)

    NHK技研公開2018
    https://www.google.co.jp/search?lr=lang_ja&hl=ja&tbs=lr%3Alang_1ja&q=NHK%E6%8A%80%E7%A0%94%E5%85%AC%E9%96%8B2018










    我家からNHK技研迄の路線バス
    小田急バス 吉12系統 明星学園前~千歳烏山駅
    小田急バス 成06系統 千歳烏山駅南口~成城学園前駅西口
    小田急バス 渋24系統 成城学園前南口~NHK技術研究所
    or東急バス 渋24系統 三本杉~NHK技術研究所


    の経路を、今年から*印の路線
    小田急バス 吉12系統 明星学園前~千歳烏山駅
    京王バス 歳23系統 千歳烏山駅~千歳船橋駅 *
    東急バス 園01系統 千歳船橋~三本杉 *
    東急バス 渋24系統 三本杉~NHK技術研究所
    or小田急バス 渋24系統 三本杉~NHK技術研究所
    へ変更すれば、時間短縮と成ります。


    NHK技研へ参加した後、見学鑑賞の感想を書かせるコナーにて、次の事を提案しました。ほぼ毎月毎回政治的中立?元に、放送研究所を設けている公共放送のNHK。他の業界で例えばエレクトロニクス(電気通信)業界では自由主義経済信仰の下に技術的研究開発を市場競争原理の基、各メーカーは中央研究所を設けても米国シリコンバレー並に対抗できる新科学的成果を発揮できないので廃止されたよう、NHK技研も後追いの運命を避ける為に、一般のTV機器に据え付けられたリモコンのテータ通信モードを使った色々な成否賛否のアンケート(月一回の政党支持率の世論調査との名のアンケート例 https://www.nhk.or.jp/bunken/yoron/nhk/process/method.html )を、もっと高度な仕組みに開発すれば、シリコンバレー並にノーベル賞授与が可能とアンケートに書き、NHKの技術職員にも同時に提案しました。参考>NHKのニュース番組から世論調査の仕組み
    https://www.google.co.jp/search?lr=lang_ja&hl=ja&tbs=lr%3Alang_1ja&q=NHK%E3%81%AE%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E7%95%AA%E7%B5%84%E3%81%8B%E3%82%89%E4%B8%96%E8%AB%96%E8%AA%BF%E6%9F%BB%E3%81%AE%E4%BB%95%E7%B5%84%E3%81%BF%20%20




      


  • Posted by やまちゃん at 18:44Comments(0)

    2018年02月28日

    2018年02月23日

    2018.2.23 母親の介護から病気へ移り変わった見舞いと元白いバラの今-17 (世田谷区、中央区)

    世田谷青葉病院


    世田谷キャロットタワー


    元銀座白いバラ



    有楽町ITOCiA珈琲茶館集


      


  • Posted by やまちゃん at 23:02Comments(0)

    2018年02月16日

    愛知県出身*生れ母親101歳+5ヶ月の今

    http://yama1939.dosugoi.net/e1020065.html


    母親(愛知県出身*生れ101歳+5ヶ月で要介護5)の入院先病院の病状。
    昨日は二か月一回の生活資金の給与に相当する年金給付日、本日は去る1/26夜吐血による昏睡状態は22日を経過した母親の生命力に、私は色々と動き廻って忙しい日々を迎えだしました。担当主治医の話では後、余命が近づいたとの話から、写真公開は控えます。
    *とは、
    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=958276207585757&set=a.825726070840772.1073741873.100002101617264&type=3&theater








































    Posted by やまちゃん at 08:47│Comments(0)
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