やまちゃんの不定期日記

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1.市長あいさつ
2.議題
(1)諮問事項
三鷹市産業振興計画2022(案)について
(2)報告事項
3.閉会

委員20名中二名欠席、傍聴定員10名中四名参加。

私が2/2の前回に平成23年度第３回三鷹市地域公共交通活性化協議会(＊)に参加したより議題の質疑は、村社会的狭域な語りではなく客観性ある広域的な質疑が今回は特に目立った事、例えばJR三鷹駅を降りた市外の人たちが三鷹駅前商店街、他の商店街などへ消費する動向を市側の説明では統計調査不明らしき回答が有った事。

従って、三鷹市内の商店街を利用する消費者の動向は、今まで公共交通問題の主たるバス路線を縦割り協議会で論議してきた方式の是正策として、商工審議会とに相互関係影響し合う連携した審議協議の必要性が今後の課題と為るものと考える。

(＊)とは、
＞「平成23年度第３回三鷹市地域公共交通活性化協議会」
http://www.mitaka-sns.jp/modules/d/diary_view.phtml?id=260651&y=2012&m=2&o=&l=30
の巻末1資料から

・統計データからみた市民の移動実態、公共交通の利用実態
平成12年、17年度国勢調査、三鷹市に住む(15歳以上就業者・通学者)のうち、1/3が市内、2/3が市外へ通っているとの事。


これらから推定すれば、市外へ通っている人達の消費動向は、通勤帰りに三鷹市内の商店街を利用せず、通勤帰宅途中に今流行の「駅ナカ」と最寄の商店街へ買物して帰るものと考えられる。